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O Gabinete do Governo do Vietname emitiu recentemente o Aviso n.º 356/TB-VPCP datado de 30 de julho de 2024, resumindo as conclusões do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha sobre a formulação e promulgação de um decreto que estipula mecanismos e políticas de incentivo à autoprodução e auto desenvolvimento.
Formular um decreto para desenvolver energia solar autoproduzida em telhados e garantir a viabilidade
O anúncio confirma que a formulação de mecanismos e políticas para incentivar o desenvolvimento da energia solar autoproduzida nos telhados é uma política muito importante para mobilizar recursos sociais para promover o desenvolvimento das energias renováveis e satisfazer as expectativas económicas das pessoas.
A fim de acelerar o avanço do decreto, garantir a qualidade, viabilidade, aplicabilidade e eficácia quando ele for emitido e implementado, não deixar absolutamente nenhuma brecha, não explorar lacunas políticas e criar um mecanismo de oferta de oportunidades, Vice-Primeiro Ministro Tran Hong Ha propôs que o Ministério da Indústria e Comércio melhorasse o conceito de "autoprodução e autoutilização" de energia solar no telhado; aumentar a proporção das vendas de eletricidade e esclarecer o significado de produção própria e utilização própria geração de energia solar. Entre eles, a geração de energia representa 90% da capacidade total, e a proporção vendida à rede nacional não ultrapassa 10%.
Ao mesmo tempo, de acordo com as características de cada região, de acordo com a situação real de fornecimento de energia e a estrutura de fornecimento de energia, formular políticas correspondentes para incentivar e mobilizar a geração de energia solar.
Com base nisso, estudamos e calculamos bases razoáveis e científicas, regulamos a proporção de excedente de eletricidade na rede, permitimos que a região Norte tenha acesso à rede numa proporção de 20% da capacidade total; as regiões centro e sul podem vender 10% da capacidade total à rede. É determinado que a estrutura de capacidade de tensão dos telhados solares na região norte deve ter prioridade sobre outras regiões (porque a taxa de mobilização na região norte ainda é baixa e cargas elevadas podem ser mobilizadas a uma taxa mais elevada).